Адрес: г. Воронеж, ул.Конструкторов, 31А

тел.: +7 (473) 260-52-06

Доставка сельхозтехники и запасных частей, оросительных систем, насосов во все города России (быстрой почтой и транспортными компаниями), так же через дилерскую сеть: Москва, Владимир, Санкт-Петербург, Саранск, Калуга, Белгород, Брянск, Орел, Курск, Тамбов, Новосибирск, Челябинск, Томск, Омск, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Уфа, Казань, Самара, Пермь, Хабаровск, Волгоград, Иркутск, Красноярск, Новокузнецк, Липецк, Башкирия, Ставрополь, Воронеж, Тюмень, Саратов, Уфа, Татарстан, Оренбург, Краснодар, Кемерово, Тольятти, Рязань, Ижевск, Пенза, Ульяновск, Набережные Челны, Ярославль, Астрахань, Барнаул, Владивосток, Грозный (Чечня), Тула, Крым, Севастополь, Симферополь, в страны СНГ: Киргизия, Казахстан, Узбекистан, Киргизстан, Туркменистан, Ташкент, Азербайджан, Таджикистан.

Наш сайт не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ., а носит исключительно информационный характер. Для получения точной информации о наличии и стоимости товара, пожалуйста, обращайтесь по нашим телефонам. В случае копирования, использования любого материала находящегося на сайте www.teleskopicheskie-pogruzchiki.ru, активная ссылка обязательна, в случае печати – печатная ссылка. Копирование структуры сайта, идей или элементов дизайна сайта строго запрещено.
Права на все торговые марки, изображения и материалы, представленные на сайте, принадлежат их владельцам.

Главная – Каталог – Телескопические поргузчики серии COMPACTS

Телескопические поргузчики серии COMPACTS

Cистема опоры стрелы погрузчика
Многие погрузчики MERLO могут быть оборудованы новейшей системой BSS (опора стрелы). Система BSS является результатом развития прогрессивных технологий, с гарантией эффективности, и не требует функционального контроля со стороны оператора.

Эта система делает управление более комфортным, улучшает качество, обеспечивая повышенную устойчивость и преимущества в работе системы безопасности, скорости и продуктивности.

Система опоры стрелы (BSS) включает в себя пневмо-гидравлические аккумуляторы, установленные в линии гидравлического цилиндра подъема телескопической стрелы, обеспечивая ее эффективное демпфирование при движении машины.

(1) Гидравлические цилиндры подъёма стрелы
(2) Пневмо - гидроаккумулятор

Комфорт в управлении

Все колеса имеют поворот. Имеется три режима управления, задаваемых оператором:

поворот передними колесами (при езде по дорогам);
всеми колесами (для уменьшения радиуса разворота);
движение крабом (для перемещения вбок).

Управление движением
Нажатие кнопки управления скоростью движения позволяет осуществлять ее набор от нуля до максимума независимо от скорости работы двигателя. Данная система позволяет: наилучшим образом использовать оборудование, крепящееся к задней раме и работающей от ВОМ; оптимально работать на крутых склонах (например в силосных ямах); иметь высокое тяговое усилие для работы с прицепным оборудованием.

Уникальная система "точного перемещения" позволяет временно ограничивать скорость движения вперед, что необходимо при погрузочных работах, и быстро выдвигать стрелу или опрокидывать ковш за счет повышения оборотов двигателя. Данная система также используется для точного передвижения вперед при укладе груза и при соединении навесного оборудования.

Ручка переключения направления движения на рулевой колонке позволяет менять его на ходу, без отрыва рук с рулевого колеса, независимо от скорости движения и выбранной передачи.

Крепежная рама стрелы

Крепежная рама стрелы позволяет использовать на погрузчике неограниченное число быстросменных навесных агрегатов. Гидравлический замок Тэк - Лок позволяет быстро менять навесное оборудование не выходя из кабины. Два выхода рабочих гидролиний к концу стрелы позволяют использовать оборудование с гидравлической системой двойного действия.

Телескопическая стрела
Двухсекционная стрела из высокопрочной стали выдвигается по регулируемым износостойким прокладкам. Выдвижной механизм и гидравлические линии находятся внутри стрелы погрузчика для избежания внешних повреждений.

Буксируемые прицепы и прицепное оборудование
MultiFarmer создан для работы с прицепами и прицепным оборудованием и способен передвигаться со скоростью 40 км/ч. Максимальная масса автопоезда 27 000 кг при работе с дополнительными гидравлическими тормозами.

Мосты
Оба моста осциллируют с возможностью блокировки:

при работе в режиме погрузчика ход переднего моста имеет гидравлическое управление для выравнивания шасси, при этом задний мост имеет свободный ход;
при работе в режиме трактора, ход заднего моста может гидравлически управляться для корректировки движения по неровной поверхности, при этом передний мост имеет свободный ход;
ход обоих мостов может быть одновременно заблокирован;
на гидроцилиндрах хода установлены электрические предохранители.

Гидростатическая трансмиссия

В 1987 году компания MERLO первая в мире запатентовала систему гидростатической трансмиссии и установила ее на первые телескопические погрузчики серии PANORAMIC.

Телескопический погрузчик с гидростатической трансмиссией автоматически и непрерывно набирает скорость с места до максимума путем простого нажатия педали акселератора. Обладает повышенной мощностью, надежностью, легкостью в управлении.

Двухступенчатая коробка переключения передач имеет электрический привод и синхронизирована с электронным переключением скорости во время движения.

Трансмиссия с постоянным приводом на все колеса через два моста портального типа, обеспечивающих неповторимый дорожный просвет.

(1) Мосты
(2) Бак для гидравлической жидкости
(3) Карданный вал
(4) Гидравлический двигатель
(5) Радиатор
(6) Дизельный двигатель
(7) Гидравлический насос
(8) Шланги

Гидросистема "Load-Sensing"

Система управления и автоматической регулировки гидропотока гидравлического насоса адаптируется к запросам потребителей, избегая бесполезной траты энергии и предварительного старения элементов гидравлического привода.

Максимальный гидропоток 108 л/мин и рабочее давление 210 Бар.

Просторная и удобная кабина

Кабина оператора современного дизайна - синтез комфорта и безопасности. Внутреннее устройство кабины соответствует нормам защиты по ISO 3449 (FOPS) от падающих предметов и ISO 3471 (ROPS) от опрокидывания, руль и сиденье регулируются и располагаются так, чтобы максимально упростить и обезопасить управление во время движения. Кабина оснащена широкой двухстворчатой дверью

с возможностью раздельной фиксации обоих частей. Новая модель сиденья MERLO оснащена удобной и регулируемой профильной спинкой. Для жестких условий работы в качестве опции можно поставить сиденье с пневмоподвеской, которое изолирует оператора от внешних воздействий и обеспечит безопасность, особенно во время езды по бездорожью. Солнцезащитная шторка (опция) установлена над верхним окном кабины и в верхней части лобового стекла, что повышает комфорт в управлении погрузчиком. Кондиционер с ручной регулировкой температуры, обеспечивает наиболее подходящую температуру в салоне для оператора, устанавливается по запросу (опция).

Внутренняя ширина кабины 995 мм.
Полный обзор 360˚.
Увеличенная застекленная поверхность.
Эргономичное и интуитивно понятное управление.
Управление всеми рабочими функциями многофункциональным джойстиком (опция).
Предложено несколько бардачков для хранения различных вещей.
Высокий уровень активной и пассивной звукоизоляции кабины.

Надёжная жёсткая рама

Несущая рама погрузчиков окантована мощным противодеформационным металлическим кольцом из высокопрочной стали диаметром 70 мм для защиты двигателя и топливного бака от случайных ударов, неизбежных при интенсивной работе на строительной площадке, а также для придания дополнительной жёсткости и устойчивости машины.

Боковое расположение двигателя

При боковой компоновке двигателя упрощается доступ к нему для сервисного обслуживания при полной безопасности оператора; улучшается обзор из кабины оператора; сбалансировался вес кабины, улучшилась устойчивость.

Безопасность, система защиты от перегрузок
Для компании MERLO безопасность превыше всего. На всех машинах стандартом является надежная система безопасности MERLO, защищающая оператора и окружающих.

Система защиты от перегрузок с визуальным и звуковым сигналами, автоматическая блокировка всех операций кроме убирания и опускания стрелы, блокировка трансмиссии и предохранительных клапанов в гидроцилиндрах делает работу безопасной.

Ход переднего моста автоматически блокируется при превышении безопасного угла работы стрелы.

Имеется ремень безопасности на сиденье оператора, а также держатели огнетушителя. Все гидроцилиндры выравнивания шасси и привода стрелы оснащены гидрозамками.

Тормоза

Гидравлические дисковые тормоза с сервоприводом установлены на все колеса, работающие от дифференциальных валов. Надёжный подпружиненный гидравлический дисковый парковочный тормоз установлен на трансмиссионном вале. Торможение

осуществляется оператором, а также срабатывается автоматически при отключении двигателя.